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关于道路车辆制动衬片压缩应变检测标准

发布时间:2015-08-05   点击次数:903次

范围:

规定了道路车链盘式制动衬块总成、鼓式制动蹄总成及无背板摩擦材料的制动衬片压缩应变的试验方法。

工作原理:

所使用的两个方法施加的试验载荷

A、单位面积的压力用MPa表示;

B、与作用在车辆制动系统上的液压管路压力相等的压力用MPa表示。

 当制动系统是液压驱动的时候通常使用B

方法A与B的结果不能直接比较。

试验设备的选择:

  • 施加运输载荷的压头装置
  • 避免变形产生材料粘结,使其不被腐蚀的板
  • 在压头和板之间压衬片的加载装置
  • 测压头和板直径的压力的测量装置,到100N
  • 测板上的试样厚度编花篮的装置,在压头附近衬片中心线上到0.001mm
  • 根据国标提高板温度的加热装置
  • 千分尺

 

 

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