技术文章您的位置:网站首页 >技术文章 >车辆橡胶弹性元件耐久疲劳检测标准

车辆橡胶弹性元件耐久疲劳检测标准

发布时间:2015-08-27   点击次数:942次

机车车辆用橡胶弹性元件疲劳性能试验方法适用于机车车辆悬挂系统、设备安装系统、连接、限位部位等使用的起减振、缓冲、柔性连接、限位等作用的橡胶弹性元件的疲劳性能试验。

今天我们就来详细的介绍一下机车车辆用橡胶弹性元件疲劳性能试验方法。

试验环境:

1.试验应在23℃士2℃恒温的室内进行。

2.在不具备恒温的情况下,可在室温5℃一35℃下进行。

3.特殊环境试验,应在环境箱中进行(如高、低温环境箱),应保证试件与设定环境相平衡。环境箱内部的温度偏差应在士2℃以内,环境箱应有自动温度调节装置,准确度为土2℃

环境调节:

1.橡胶试件在试验前应进行环境调节,调节的标准温度为23℃土12℃。

2.在标准温度下,橡胶试件调节时间一般不少于24 h。需要用挤压装人的试件,压入试验工装后放置的时间.由委托方和试验方商定

3.试件在调节期间,应尽可能使试件整个表面暴露于调节环境中,并避免试件受到各种外力的作用和阳光的直接照射。

试验与硫化之间的时间间隔:

1.所有橡胶试件性能试验,硫化与试验之间的时间间隔zui短是24 h

2.产品试验与硫化之间的时间间隔zui长不应超过3个月

3.产品性能比较试验应在相近的时间间隔内进行。

试验的一般要求:

1.试验温度

    不特别试验温度时应在室温5℃一35℃中进行试验。
    根据试验需要,试验温度可选择50℃,70℃,100℃,125℃,150℃。
    橡胶发热使试件温度上升显著时,宜对试件进行冷却,如采用风冷。
    特殊环境试验,应在环境箱中进行(如高、低温环境箱),环境箱内部的温度偏差应在士2℃以内,环境箱应有自动温度调节装置,准确度为士2℃

2.加载条件

    载荷变形的方向、平均变形或平均载荷、变形振幅、载荷振幅、振动频率及振动循环次数等,由委托方根据减振件的实际应用情况确定。

试验设备:

1.试验设备应有载荷和变形的测量与记录功能。试验载荷P应在试验设备量程范围20%一*之内,试验设备的载荷、变形和频率的控制允许误差为设定值的士5 %

2.试验设备应有试验所需的竖向、水平或扭转加载试验通道,加载试验通道应具有载荷和变形控制测量功能,试验时根据产品的承载状况确定加载方向、通道数量、载荷或变形控制模式。

3.根据产品的结构形状、加载方式和使用工况,应配置相应的工装。试样或实物的试验夹装方式应尽可能模拟产品的实际安装状态和使用状况。

具体的请咨询 济南中创工业测试系统有限公司 销售部