农用运输车减振器疲劳试验机

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农用运输车减振器疲劳试验机产品介绍：
主要用于对汽车、摩托车、装甲车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。
zui大速度为0.52m/s，此速度以下可随意设定速度参数。
满足参数：
基于PCI总线的全数字液压伺服控制器
1.控制方式：力、位移、变形全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无忧切换
2.频率范围：0.2-5HZ
3.主要试验波形：正弦波；
4.试验信号测量分辨率：≥1/200000，示值精度0.05FS
软件测试系统：
1.Windows 操作系统，全中文操作界面；
2.采用中创高速数据采集技术，实现多通道的高速数据采集；
3.计算机屏幕显示试验曲线及多种试验参数，如力/位移-时间关系曲线、力-位移关系曲线（示功图）、试验参数（力、位移）的峰谷值等；
4.中创系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的存储；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，用户可用商用数据处理软件进行二次数据处理；
5.支持打印机打印试验报告；

满足要求：

1、减振器应注人规定牌号和容量的油液。在拉压试验台上，以5 Hz土2Hz频率、30 mm士l mm行程拉压循环10次后，不得有异响等现象。拉压试验后，横置8h以上不得有渗油现象。

2、三轮车减振器总成的缓冲弹簧与三轮车减振器之间不应有异常摩擦.

3、减振器复原阻力与压缩阻力之比应大于或等于1.2。

4、三轮车减振器总成的缓冲弹簧其*变形量不得大于总高度的0.5，每副三轮车减振器总成的缓冲弹簧在额定轴向载荷下的高度差不得大于总高度的2%。

5、三轮车减振器总成用共振频率、加速度传递率检测时，其共振频率应不大于1.7 Hz，起减振作用时的zui小振动激励加速度不大于0.6 m/sZ，共振频率处的zui大加速度传递率不大于2.8，在3.5-10 Hz内的加速度传递率不大于0.5，在10 Hz以上的频率范围内加速度传递率不应出现大于1的峰值。

 注:三轮车减振器总成按承载质量、弹簧刚度和阻尼力检测或按共振频率、加速度传递率检测，两者等效

具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司  销售部，在购买设备时请认准“中创试验机"这个品牌！